在固态电池方面开发的高比能电池能量密度到达420Wh/kg，公司方面回答投资者时暗示。

固态电池成为eVTOL等未来科技发作关键 不少电池企业开发固态电池时均与低空飞行器、人形机器人等应用相联系。

国轩高科在高比能电池(500Wh/kg)方面，能量密度以400Wh/kg和800Wh/L(瓦时每升)为目标，eVTOL等低空飞行器成长对电池的高比能、高功率、快充和长命命提出更高要求，其能量密度可达350—360Wh/kg。

可通过200℃热箱与针刺等严苛的安详测试。

其中，当前。

于2028年逐步推出400Wh/kg的高比能全固态电池， 全固态电池大规模应用仍需时日 谈及轿车用全固态电池成长路线和关键时间点。

正在推进民用电动载人飞机项目。

目前，在全固态电池领域已完成小软包电池组装工艺开发，当前行业共识是先实现350Wh/kg半固态电池的量产，在硫化物电解质及原质料、氧化物电解质、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、出产能力，按照打算，众多企业已经成立了小批量供应能力， 赣锋锂业公告称，其目标是实现量产。

亿纬锂能方面近期也公开透露。

此条尝试线核心设备国产化率达100%，